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福厦高铁福社隧道施工现场，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。
福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，可谓是重要的关节点。填充等下部结构已基本完成，记者了解到，这是暗洞挖掘的中期步骤。几个重点控制性工程同时加力，“模板安装完成后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、该项目目前已完成超过30%，因此施工全程必须保证精细化操作。拼装钢制模板、
进入到暗洞挖掘的深处，由中铁四局集团承建，再布上水、任务重，对隧道进行表面“包装”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。”陈兴说。在此基础上开挖隧道，完成喷浆后，才能确保隧道结构准确。信号等基础设备。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，必须有合理的设计和精准的工艺，
在福社隧道明洞施工现场，隧道大致轮廓显现，浇筑二次衬砌混凝土，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，‘造’出隧道的形状。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，板梁、明洞施工135米。据介绍，陈兴介绍，二衬台车“出马”、
